江苏省重要的综合性商港。位于31°58′06″N、120°24′18″E，地处长江下游南岸、江苏省张家港市（见图）。

发展简况

1968年开始建设，1970年正式投产。1972年建成1万t级及5 000 t级趸船浮码头泊位各2个。1985年又建成万吨级固定码头泊位2个。张家港港原为上海港务局的一个作业区，主要分流上海港的部分中转物资。1982年12月开始对外国籍船舶开放。至1999年底，全港共有泊位13个，包括集装箱泊位2个、木材泊位1个、散货泊位4个、液体化工原料泊位1个、件杂货泊位5个，其中，万吨级泊位12个。另有内河泊位26个，系船浮筒12个；港口年设计吞吐能力1 075万t。2000年，张家港港完成货物吞吐量（包括长江沿线的地方码头和货主码头的吞吐量）2 025.3万t，其中外贸吞吐量948万t，分别居中国大陆港口的第18位和第14位；完成集装箱吞吐量13.7万TEU。

自然条件与航道

张家港港位于感潮河段内，潮汐属非正规半日潮，平均潮差3.19 m，港区潮流流态较为复杂，一般枯季为双向流，洪季有时为双向流，有时为单向流。

进出张家港港的航道为福姜沙南水道，码头区附近水域宽约1.2 km，10 m等深线间宽400～800 m。

港区设施

张家港港主要有5个专业港区。

（1）件杂货码头区。有万吨级泊位9个，码头线长4 000 m，前沿水深12.5 m。主要装卸钢材、木材、矿石、硫磺、粮食饲料、大型设备、件杂货物等。

（2）散货码头区。国家“八五”计划建设重点工程项目，总投资达1亿多元。有4万t级深水泊位1个、5 000 t级长江装船泊位1个和内河港池装驳泊位16个，年设计吞吐能力为430万t。以装卸金属矿石和煤炭为主。

张家港港平面布置示意图

（3）化工码头区。有2.5万t级化工码头1座，码头线长196 m；不锈钢及加热储罐19座，总容量达4万余t。主要承担液体化工的装卸、储存、分装及附带运输业务。

（4）集装箱码头区。有集装箱专用泊位2个，码头线长510 m，前沿水深10 m，配有先进的集装箱装卸桥、轮胎式龙门吊等各种机械80余台，年设计吞吐能力为25万TEU。

（5）粮食码头区。有万吨级泊位3个，码头线长600 m，前沿水深11 m以上，最大靠泊能力为6万t级；埠外江中心有万吨级系泊带缆浮筒3个；有中转、储备库容15.5万t（其中立筒库5.5万t）；储油罐24只，容量5.5万t。该码头是国家粮食系统第一个自建、自营、自管的多功能粮油专用码头。由张家港储运部经营管理。