中国山东省第2大海港。位于37°32′N、121°23′E，黄海芝罘湾，山东半岛烟台市（见图）。

烟台港平面布置示意图

发展简况

明末前，烟台为一小渔村，历史上烟台曾别称芝罘。清道光末年，商户骤然增多，海运业务渐趋繁盛，1861年烟台辟为商埠。1865年建造了该港第1座共有码头，1867年和1905年先后于崆峒岛和烟台山设置灯标，1896年开滦矿业公司出资修筑“开平码头”，1913年成立筑港机构海坝工程会。1915年由荷兰治港公司承建，至1921年9月建成东西两防波堤及北码头1座。中华人民共和国成立后，至20世纪60年代末相继建成中级泊位3个。1973年，烟台港被列为全国重点建设港口之一，先后建成深水泊位3个和中级泊位3个。1985～1990年建成西港池一期工程深水泊位6个，1992～1997年建成西港池二期工程深水泊位6个，正在建设三期工程。至1999年底，烟台港拥有装卸生产码头泊位39个，其中港务局有31个（含万吨级以上泊位15个）。2000年，烟台港完成货物吞吐量1 566.8万ｔ，其中外贸吞吐量794万ｔ，集装箱吞吐量13万TEU。

自然条件与航道

港口东倚烟台山，北有芝罘岛并由连岛砂坝与陆岸连接，东有崆峒岛、蛋岛等大小岛屿拱峙湾口外，形成天然屏障。烟台港潮汐属正规半日潮型，平均潮差1.64ｍ，最大潮差2.88 ｍ。东港内航道长700 m，宽90 m，深8.7 m。东港外航道长2 200 m，宽100 m，深8.7 m。西港区航道长3 800 m，宽100 m，深11.5 m。

港口设施

烟台港港区分为东港池和西港区。

（1）东港池。有突堤式码头装卸生产泊位14个，码头线长1 970 ｍ，其中件杂货泊位7个，杂货泊位、煤炭泊位和散货泊位各1个，客货运泊位5个。

（2）西港区。有突堤式码头装卸生产泊位12个，码头线长2 800 ｍ，其中件杂货泊位4个，木材泊位2个，盐杂泊位、化肥泊位、非金属矿石泊位、煤炭泊位、集装箱泊位和钢铁泊位各1个。有铁路专用线近20 km；现代化散化肥专用线一条；全天候火车作业棚一座；专用液化储油罐8个，计15 000 m³；有散水泥储罐2座。集装箱码头前沿水深14 ｍ，可接卸第四代集装箱船，年设计通过能力70万TEU。西港区三里桥有滚装专用泊位2个。